Range Rover Evoque L gwo vitès SUV nouvo enèji

Aspè eksteryè, pèfòmans nan Range Rover Evoque je trè byen klere, fè fas a limyè devan ikonik la anvan gade trè atire, grenn nan sou kapo a revele souf mouvman an, gade soti nan flan, nouvo machin kontinye tradisyonèl fanmi-posede C kolòn nan lajè, gwo wou dinamik modèl, efè vizyèl ka, an menm tan an, dèyè a nan modèl machin nan se gwo ak konplete youn ak lòt, limyè ke li yo tou trè delika, An patikilye, limyè yo fren eko limyè devan yo.

Konpare ak aparans la, nanm nan Range Rover Evoque L la se enteryè li yo, se machin nan ekipe ak ka ajiste volan an leve, li desann anvan ak apre, tou ak fonksyon an nan chofaj volan, kontwòl pake bwa ak makings fastidious, travay la trè delika, ekipe ak yon ekspozisyon 10.2-pous, pou konsepsyon ekran entèmedyè se senp men fonksyonèl, devan an tou gen doub tanperati otomatik èkondisyone sistèm kontwòl, Pasaje yo gratis ajiste pwòp ranje tanperati konfòtab yo, ekipe ak chèz kwi. , konfò trè bon.

Gade nan sistèm pouvwa a, machin nan pote se 2.0 T turbo motè, pouvwa a pwodiksyon maksimòm de 183 kw, koupl la maksimòm de 365 mèt, matche se 9 men dosye depi bwat la, ekselan pèfòmans dinamik, dousman etap sou akseleratè a nouvo Range Rover Evoque pral imedyatman reponn ou, L pa panse reta, Nouvo Range Rover Evoque L la, ki gen yon ofisyèlman mezire 8.2s, Side nan konfigirasyon machin nan se konplè ki gen ladan rido gaz, vizyon lannwit, sistèm siveyans presyon kawotchou, rada pakin, rediksyon bri aktif, distribisyon fòs frenaj la, kontwòl estabilite ak kontwòl traction, otomatik deyò retwovizè anti ekla, avètisman kolizyon / frenaj aktif, volan, limyè kouri lajounen, chofaj oksilyè mòn, frenaj antilock, èrbag jenou, otomatik. pakin, asistans fren, rada pakin, anvan koule Pami yo, rediksyon aktif bri elimine bri epi fè anviwònman an plis trankil.Distribisyon fòs frenaj asire fyab ak fyab nan veyikil la.Sistèm kontwòl traction pèmèt veyikil la jwenn pi bon traction nan divès kondisyon kondwi.